AUTOCRAFT日記

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おこんばんわ岩です。

先日のMPV車検

各部チェックでエンジンマウントの切れがあり交換しました。

DSC00041_convert_20110618210455.jpg

過去に蛇腹インテークの劣化による破れもあって

エンジンマウントが充分に機能せずエンジン振動が大きくなって

そのときから破れがあり関係してたのでしょう。

エンジン振動が大きくなるとマフラーフランジ・溶接部など弱い箇所に負担がかかり

破損しやすくもなります。

特に雪国ではサビサビになり余計に破損します。

交換後はエンジン振動も抑えられておりました。

エンジン振動の原因はマウント切れだけではありませんが

高年式車両は注意が必要です。



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